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ハッテン相談室

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投稿者
名無しさん
投稿内容
JRは下り総武快速が普段15両運転が、
11両編成で運転されていました。
後続の成田EXPRESSは東京出た時点で乗客
各車両１人若しくは０人と言う閑散具合。
柔軟性の利くバスに比べ、鉄道は急な柔軟
ダイヤ、車両繰りが出来ないから大変だ。
バスも路線、高速、観光もある総合事業と、
観光バス専門とは雲泥の差があり、何か
やるせない気持ちになる。
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